Спецпроект

Доставка, съемка и новая война. Как дроны изменят нашу жизнь и готовы ли мы к этому


0 32 9

В преддверии новогодних праздников одна из самых важных транспортных артерий Британии была перекрыта: лондонский аэропорт Гатвик приостановил свою работу на 36 часов. Причина – офицер службы безопасности аэропорта заметил в воздухе два крестообразных беспилотных объекта. Два дрона. Сообщается, что в течение нескольких дней всего было зафиксировано около 50 появлений летающих объектов.

Возможно, те, кто запускал эти дроны, не хотели никому навредить, но эта безобидная шалость имела серьезные последствия: из-за задержки рейсов пострадали сотни тысяч так и не улетевших в праздники пассажиров, а убытки оцениваются в десятки миллионов фунтов.

Почему аэропорт приостановил работу? Если такой летающий объект попадет в турбину самолета – последствия будут оцениваться уже человеческими жизнями. Ситуация заставила многих задуматься о характере этой технологии и возможных рисках, связанных с ее свободным и повсеместным использованием. С другой стороны – дроны способны качественно улучшить нашу жизнь. Что по-настоящему полезного они могут сделать для человечества и каковы риски?

Откуда они взялись

Проясним, что под культовое название «дрон» подпадают беспилотные летающие объекты, а также летающие объекты на дистанционном управлении.

История с дронами началась в начале прошлого века. Ожидаемо, что в военной промышленности: инженеры работали над беспилотными самолетами, истребителями, да и просто летающими объектами. Их использовали в Первой и Второй мировых войнах. В 60-х годах удалось снизить их стоимость до уровня массового производства, и первые прототипы дронов в виде маленьких самолетов или любых других летающих объектов стали использовать в развлекательной индустрии, не придавая им особого значения.

11 сентября 2001 года изменило многое в мире, в том числе и судьбу дронов. После инцидента 11/9 США начали активно их использовать в рамках своих антитеррористических операций в войне с Талибаном в Афганистане. В 2006 году и снова в США Федеральное управление гражданской авиации сняло ряд ограничений на использование беспилотников в бытовых целях, в бизнесе и для развлечения, после чего последовали запросы об использовании дронов коммерческого характера. Дальше была CES 2010 (торговая выставка электроники, мы писали о ней), где французская компания Parrot представила дрон, управляемый со смартфона по Wi-Fi. Они тогда продали полмиллиона аппаратов.

И вот мы подошли к культовому упоминанию и новой странице дронной индустрии. Видео Amazon, где дрон совершает доставку товаров, наводнило интернет. Безос не был первым, кто это придумал, но они были первыми, кто донес эту мысль до широких масс.

Последние годы ознаменовались повсеместным использованием дронов в искусстве: фото, видео, блогинг. Масштаб и вид сверху действительно делают их привлекательным инструментом съемки. Но этим их функционал не ограничивается.

В каких сферах используют дроны

В последний год дронам удалось достичь достаточно многого, чтобы выйти на повестку дня в разных сферах.

Медицина

Приведем несколько примеров.

По данным ЮНИСЕФ, 18 декабря 2018 года ребенка впервые привили вакциной, доставленной дроном. Это произошло в Вануату, стране, расположившейся на многочисленных островах в Тихом океане, которые разбросаны на площади 1300 кв. км.

«Носить ящики со льдом, сохраняя вакцину в прохладе в пути через реки, горы, сквозь дождь и по скалистым выступам, крайне сложно. Я полагалась на лодки, но эти поездки часто отменяются из-за плохой погоды. Поскольку путешествие часто бывает долгим и трудным, я могу приезжать и прививать детей не чаще раза в месяц. Но теперь благодаря беспилотникам мы можем надеяться, что сможем добраться к еще большему количеству детей в самых отдаленных районах», – сказала Мириам Нампиль, медсестра, которая ввела первую в мире вакцину, доставленную дроном.

У дронов действительно есть все шансы исправить эту досадную ситуацию. В этот раз беспилотники перевезли вакцину в ящиках из пенопласта с пакетами со льдом с регистратором температуры. Электронный индикатор срабатывает, если температура вакцин выходит за допустимые пределы.

Еще дроны можно использовать для мониторинга переносящих болезни комаров. Разработкой технологии занимаются в Microsoft. Дроны будут устанавливать высокотехнологичные приборы для идентификации породы комаров и проведения анализа их зараженности в отдаленных районах. Полученные данные потом будут передавать информацию в министерство здравоохранения. Это позволит подавлять очаги заражения и предупреждать распространение эпидемий.

«Сегодняшний небольшой полет на дроне – это большой скачок для глобального здравоохранения. Во времена, когда мир борется за иммунизацию детей в труднодоступных районах, технологии беспилотных летательных аппаратов позволят изменить правила игры и помогут преодолеть последнюю милю на пути к ребенку», – сказала Генриетта Х. Форе, исполнительный директор ЮНИСЕФ.

Агросектор

В Японии, например, дроны активно использует на при посевах и удобрении. Это дешевле, быстрее и достаточно эффективно. На языке цифр: дроны совершают полеты с резервуарами 8-10 литров. На один гектар рисовых полей требуется около 10 литров пестицидов (для борьбы с вредителями и болезнями растений). Фермеру требуются часы для обработки гектара, а дроны справляется за 10 минут. Более того, в отличии от всей остальной наземной агротехники, дроны в своей работе не ломают растения и не создают сильных потоков воздуха, которые могут навредить листьям.

Безопасность

Дроны могут не только вести войну. Они могут помочь поддерживать мир.

В Украине, например, СБУ и Нацполиция также используют дроны. Беспилотники украинской компании Drone.ua помагают патрулировать национальные парки и стратегические объекты. То, что не могут охватить люди, охватывает зоркий объектив дрона. Более того, дроны используют в спецоперациях для слежки и мониторинга. Дроны на страже порядка.

Еще один пример использования дронов на благо родился в Британии. Ежедневно в мире более 70 человек погибают или получают ранения от наземных мин. По оценкам исследователей, удаление всех наземных мин во всем мире займет более 1000 лет и обойдется в 30 миллиардов долларов. Британские ученые предложили оснастить беспилотники специальной технологией визуализации, которая позволяет им обнаруживать аномалии в растениях, вызванные утечкой химических веществ из неразорвавшихся мин.

Также дроны внедряются в спасательные операции для поиска пропавших без вести людей, находя их и устанавливая коммуникацию. Обобщая, можно сказать, что в любом процессе, в который вовлечены большие территории, труднодоступные ландшафты и огромные масштабы, можно использовать дроны. Конечно, можно сетовать на то, что применение дронов и постоянная слежка за людьми приведет к потере privacy, однако это может подарить нам безопасность. Или хотя бы ее ощущение.

Доставка

Лидером тут, безусловно, является Amazon. Главное преимущество подобной доставки – это скорость и «прямо в руки». Именно об этом преимуществе заявил британский стартап DelivAir. Доставка осуществляется в место, где находится получатель, на основе данных геолокации – прямо в руки. Доставка – это одно из основных коммерческих направлений использования дронов, не считая съемки. Однако оно наталкивается на ограничения использования дронов в публичных местах и городах.

Искусство

Съемка уже упоминалась, но с помощью дронов планируют создавать и другие виды визуального искусства. Например, муралы. Вполне вероятно, что в будущем искусственный интеллект тоже вступит игру, самостоятельно создавая картины. А пока команда ученых в Университете Макгилла в Монреале смогла запрограммировать беспилотник на создание картин. В частности, дрон использует художественную технику, известную как пунктирование, или создание рисунка из точек. Каждый оснащен рукой, держащей губку, пропитанную чернилами. По мере того, как дрон парит возле окрашиваемой поверхности, он наносит краску в соответствии с программами, созданными учеными. В конце концов эта техника может быть использована для росписи наружных поверхностей и создания муралов.

В целом в мире нет проблем с летающими объектами: самолеты, вертолеты, летающие шары, в конце концов. Здесь возникает вопрос рентабельности и масштаба: трудно представить, как самолет разъезжает по горным хребтам, устанавливая датчики или везет 10 вакцин на удаленный остров. Мобильность маленького летающего девайса поможет сделать то, что гигантским объектам не удается. Более того, дроны не так вредят природе и не выделяют столько углекислого газа, как другие виды транспортировки. Быстро, легко и дешево.

Это вообще легально?  

Вполне. Законы, регулирующие полет дронов, а точнее, «беспилотных воздушных судов», отличается в каждой из стран. В большинстве европейских столиц за запуск дрона в общественном месте можно схлопотать немалый штраф. Если говорить об Украине, то подобные вопросы регулируют акты Государственной авиационной службы.

Аппараты до 20 кг могут летать без заявки на использование воздушного пространства и информирования других органов при условии, что полеты проходят не ближе, чем 5 км от взлетно-посадочных полос аэродромов, на скорости не больше 160 км/час. Запрещается запускать дрон над скоплением людей на открытом пространстве и над стратегическими объектами. Во всех остальных случаях необходимо получать разрешение на использование воздушного пространства. Вот как делать без специального разрешения нельзя: 

Если говорить об общемировой тенденции, то сейчас большинство законопроектов направлены на решение проблемы идентификации дрона и места, откуда осуществляется управление, точек связи и контроля. Потому что в Лондоне тоже есть законы, регулирующие полеты дронов, они тоже запрещают их запуск в такой близости от аэропорта, но это не помешало летающим объектам приостановить работу Гатвика на 36 часов. Поэтому в ЕС, например, сейчас разрабатывается ряд нормативно-правовых актов, которые обяжут владельцев дронов регистрировать девайсы, дабы с легкостью идентифицировать принадлежность дронов.

Польза есть, закон есть, контроля нет

Технологии изменят нашу жизнь, и есть надежда, что даже к лучшему. Для этого нужно принять ряд мер и сознательно относиться к возможным последствиям. Дроны, как мы видим, можно использовать в разных сферах, но с этим связано много рисков. Большинство из них связаны с самым большим преимуществом и в то же время опасностью – беспилотностью.

Нарушение коммуникации

Допустим, это дистанционно управляемый объект. Помехи в связи (перехват сигнала, погодные условия, поломка, в конце концов) могут нарушить коммуникацию между «центром» и объектом. Это чревато падением, выбором неправильного маршрута, нарушением работы других объектов – будь то турбина самолета или стратегически важный объект, а также потерей девайса. Если же это полностью автономный дрон, то при потере сигнала он может либо вернуться на базу, либо (и это вполне вероятно) вести себя непредсказуемо – достаточно опасно.

Преступность и терроризм

Весьма неприятно признавать, но идея преступления с использованием дронов звучит очень привлекательно. Запрограммированный девайс сам летит в указанную точку, выполняет необходимые действия (от самоуничтожения, до сбрасывания опасных веществ). Кто запустил, откуда летел – не самые простые вопросы, точнее, поиск ответа на них. Летом 2018 года неизвестные совершили покушение на президента Венесуэлы, используя дроны с зарядом взрывчатого вещества. Попытка была неудачной, но это еще один звоночек, предвещающий опасность дронов.

Отсутствие контроля извне

Яркий пример – ситуация в аэропорту Гатвик. Не всегда удается найти эффективные меры противодействия новым технологиям. Подавление радиосигналов, используемых для связи с беспилотником частично решит проблему, но это не сработает с полностью автономными дронами. Всегда остается какое-то «но», которое выносит технологии за рамки человеческого контроля. По крайней мере пока.

Нам предстоит научиться справляться с негативными последствиями наших же изобретений. Прогресс уже не остановить, и пусть эту фразу не всегда выходит произносить с должным воодушевлением, но это так. Осталось адаптироваться, прикладывать усилия для минимизации рисков и брать максимум пользы от технологий, которые меняют жизнь.

ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ Не просто поезд: что такое Hyperloop и зачем он Украине
294 0 14
 

 

Подписывайтесь на нас в Facebook!

Написать комментарий

Такой e-mail уже зарегистрирован. Воспользуйтесь формой входа или введите другой.

Вы ввели некорректные логин или пароль

Извините, для комментирования необходимо войти.